5台13线,这座枢纽高铁站有新进展

近日

深汕站广汕场主体混凝土结构正式封顶

项目全面转入大跨度屋面钢结构体系

和装饰装修样板施工阶段

深汕站位于深圳市深汕特别合作区,是深汕高铁与已开通的广汕高铁的交会点。

深汕站站房建筑整体采用“东站+西城”布局,由站房及客运服务设施工程、城市配套工程、综合开发工程三部分组成,是站城融合新型站房的代表项目,站场规模5台13线,于2024年8月30日正式开工建设。

项目严格遵循绿色建筑标准,通过绿色改造、高效利用可再生能源与智慧化运营,致力打造零碳站房,树立铁路绿色发展的典范。建设单位采用全生命周期BIM技术,通过立体交通流线保障旅客“零距离”换乘。

该项目建成后,从深汕合作区乘高铁至深圳约30分钟、至广州约40分钟、至汕头约50分钟可达,将有力推动深汕一体化发展,完善粤港澳大湾区东翼交通布局,助力粤东地区振兴发展。

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